Partnerzy serwisu:
Prawo i polityka

Zachodniopomorskie nie chce restrukturyzacji PR na zasadach ministerstwa

Dalej Wstecz
Partner działu

Hanton

Data publikacji:
21-01-2015
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
gs24.pl/Michał Szymajda

Podziel się ze znajomymi:

PRAWO I POLITYKA
Zachodniopomorskie nie chce restrukturyzacji PR na zasadach ministerstwa
Województwo zachodniopomorskie nie przystąpi do planu oddłużenia Przewozów Regionalnych na zasadach proponowanych przez Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju. Rozmowy przewoźnika z udziałowcem w tej sprawie zakończyły się fiaskiem.

 Jednym z powodów niepodpisania porozumienia jest fakt, że województwo w imię źle pojętej solidarności zostałoby zobowiązane do spłacania długów generowanych przez inne regiony – powiedziała dla Głosu Szczecińskiego Maria Markiewicz z biura prasowego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego.

W programie naprawczym proponowanym przez rząd Agencja Rozwoju Przemysłu miałaby doinwestować spółkę kwotą pozwalającą na oddłużenie spółki i przeprowadzenie jej restrukturyzacji. W zamian marszałkowie, którzy są włascicielami udziałów w spółce, mieliby zagwarantować Przewozom Regionalnym umowy wieloletnie na wykonywanie przewozów.

Zachodniopomorskie: To nie są nasze długi

Urząd Marszałkowski niezmiennie twierdzi, że Zachodniopomorski oddział Przewozów Regionalnych nie ma, tak jak inne zakłady, problemów z przerostem zatrudnienia a w dodatku operuje w dużej mierze zmodernizowanym lub niemal nowym taborem, za który zapłacił marszałek. Konieczność podpisania 5-letniej umowy z Przewozami Regionalnymi na wykonywanie przewozów oznacza dla województwa także wzięcie ryzyka za ewentualny wzrost kosztów po stronie przewoźnika, który operuje na obszarze niemal całego kraju. Chodzi nawet o koszta mogące nie wynikać bezpośrednio z działalności PR, ale na przykład z wzrostu kosztów dostępu do infrastruktury. Tę obawę podzielają też samorządowcy z Dolnego Śląska.

Rozmowy Przewozów Regionalnych z samorządami trwają

Województwo Zachodniopomorskie należy do tych regionów, które u Przewozów Regionalnych zamawiają co roku sporą pracę przewozową. W 2015 roku na dotowanie lokalnych przewozów kolejowych wykonywanych przez spółkę zaplanowano w budżecie województwa 79 mln zł.

Rozmowy między przewoźnikiem a urzędem marszałkowskim będą kontynuowane. W środę prezes Przewozów Regionalnych spotkał się natomiast z urzędnikami Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego. O wynikach rozmów i stanowisku regionu poinformujemy w czwartek.

Partner działu

Hanton

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Polregio poszukuje prezesa

Biznes

Polregio poszukuje prezesa

Michał Szymajda 14 maja 2020

Zobacz również:

Pozostałe z wątku:

Polregio poszukuje prezesa

Biznes

Polregio poszukuje prezesa

Michał Szymajda 14 maja 2020

Zobacz również:

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Transport Publiczny
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5